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產業鏈價值數萬億 5G的未來在中國

時間:2017-02-27 16:21:17 來源:
        中國和全球5G之間有著怎樣的關系?
        高通中國區董事長孟樸表示,高通很幸運一直都在“G時代”,從2008年開始,全球消費者剛剛開始使用3G,高通就和中國的運營商、設備制造商、終端制造商開始合力推動3G、4G的發展,“顯然,5G即將成為世界和中國的經濟新引擎。”ADSS光纜
        中國5G產業鏈影響力巨大
        “2004年,當世界上還沒有智能手機的時候,高通已經開始著手研究4G。當時我們并不知道未來的手機會發展成什么樣子,但我們讓高通的系統適用于未來更長的時間,直至今天。”
        相比十多年前,高通公司工程技術高級副總裁Durga Malladi發現,5G的未來藍圖要比當年清晰許多。ADSS光纜廠家
        高通提供的分析數據顯示,到2035年,全球5G價值鏈將創造3.5萬億美元產出,其中僅中國5G產業鏈就貢獻了9840億美元,占比超過1/4。而屆時,全球5G價值鏈還將創造2200萬個工作崗位,其中來自中國的崗位將多達950萬,接近全球的一半。“中國是最大的5G市場,中國對高通至關重要。”高通公司執行副總裁兼 QCT 總裁克里斯蒂安·阿蒙說道。
        如果說 4G 改變了人們的生活,那么 5G 將會改變整個社會。阿蒙認為,再過20年,5G相關的產品和服務價值可能會達到12萬億美元,相當于目前美國一年的全國消費總量,“5G對于世界的改變力度將等同于電力,5G將會連接所有人、所有事物,并實現最后一公里的無限連接。”
        阿蒙表示,未來5G的發展要充分利用現有的4G LTE網絡、非授權頻譜和WiFi網絡。不過,眼下5G發展的一個重要技術基礎是千兆級LTE,目前已經有來自11個國家的15家運營商已經在規劃或試驗部署千兆級LTE網絡。ADSS光纜
        對高通剛剛發布的第二代千兆級LTE調制解調器X20來說,這并不是什么難事。假設手機裝備了X20,那么其將能夠實現“像光纖一樣”最高達1.2 Gbps的LTE Category 18下載速度,這是業界目前獨一無二的。
        千兆是5G的序曲
        千兆級的LTE網絡離我們有多遠呢?
        在中國,高通聯合中興通訊、中國移動于2月22日宣布,計劃合作開展基于5G新空口(5G NR)規范的互操作性測試和OTA外場試驗,上述互操作性測試和試驗將于2017年下半年在中國啟動。ADSS光纜廠家
        而對中國用戶來說,X20 還支持LTE廣播、超高清語音,也就是說,中國用戶中普及度很高的雙卡雙待手機,可以借此實現兩張4G/5G卡都能夠VoLTE,這幾乎是專為中國消費者量身定制的福利。
        據悉,該5G新空口原型系統將在即將召開的巴塞羅那世界移動大會上展出,5G新空口將充分利用廣泛頻譜資源,以滿足日益增長的連接需求,并支持虛擬現實、增強現實和聯網云服務等應用。該5G 新空口原型系統將在5G國際標準的制定過程中扮演重要角色。
        “千兆是5G的序曲。”阿蒙說,第一步,電信運營商將借助高帶寬移動網絡,實現內容網絡和通信網絡的融合,并提供更為豐富的流媒體服務。
        5G手機?一點也不難!ADSS光纜
        除了千兆級的夢想5G網絡之外,消費者最關心的是自己手中何時才能握有一部5G手機。
        據悉,該款第七代LTE多模調制解調器采用了10 nm FinFET制程工藝,而該制程也很有可能用在下代蘋果iPhone 8芯片A10身上。
        今年1月31日,全球首個商用千兆LTE網絡正式在澳大利亞推出。此次千兆LTE網絡是由澳大利亞網絡運營商Telstra聯合高通以及Netgear聯合推出的。除了Telstra負責運營商網絡之外,Netgear為千兆LTE網絡推出了搭載高通驍龍X16 LTE基帶的千兆無線路由器。也就是說在悉尼的部分地區,千兆5G網絡已經開始進入家庭。
        另外,在一些對時延要求極高的關鍵性應用領域,5G進展同樣喜人。在100多米的高空,美國運營商AT&T的無人機測試已經可以完全利用LTE網絡,完成視頻拍攝、實時傳輸等應用,而且網絡切換時做到“無縫”。對于無人駕駛汽車來說,高通的技術已經可以實現在極高速環境下的業務穩定,“例如兩輛汽車以250公里/小時的速度相向而行,它們之間的相對速度達到500公里/小時,高通的車聯網系統依然能保證安全。”Durga Malladi說,這已經不是實驗室技術,而是實實在在存在的。
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